El pleno del Ayuntamiento solicita la llegada del servicio público de autobuses a Amasa

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En el pleno celebrado ayer por la tarde, se aprobó por unanimidad la Declaración Institucional presentada por el equipo de Gobierno municipal de EH Bildu, la cual solicita que el servicio público de autobuses llegue al núcleo de Amasa.

Así, la corporación municipal de Amasa-Villabona reivindica la necesidad de que el servicio público de autobuses Lurraldebus llegue al núcleo urbano de Amasa y pide que dé los pasos necesarios para ello, al departamento de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa.

La declaración institucional dice así:

DECLARACIÓN INSTITUCIONAL
PARA SOLICITAR LA LLEGADA DEL SERVICIO PÚBLICO DE AUTOBUSES A AMASA

El Ayuntamiento de Amasa-Villabona, como entidad pública, promueve el uso del transporte público entre la ciudadanía. En el actual contexto de emergencia climática y transición hacia la descarbonización, reducir el uso del transporte privado es un objetivo importante en beneficio del transporte colectivo y público. De esta forma, se reduciría la emisión de gases que producen el efecto invernadero, reduciendo la contaminación que genera el transporte y haciendo más sostenibles los desplazamientos de las personas.

Para aumentar el uso del transporte público es muy importante ampliar la oferta de transporte público para que cada vez más personas opten por utilizarlo. En consecuencia, es imprescindible una buena difusión del transporte público en el territorio, ofreciendo la posibilidad de llegar al mayor número posible de lugares de residencia. La ampliación de la oferta hará que el uso del transporte público sea más cómodo, lo que conllevará sin duda un incremento de su uso.

En el caso del municipio de Amasa-Villabona el desequilibrio entre los dos núcleos de población que tenemos es notable; en el caso de Villabona la oferta de transporte público es bastante variada y amplia (aunque en los últimos años se han incrementado los problemas tanto en el servicio ferroviario de Renfe como en el servicio de autobuses Tolosa-Donostia debido a las restricciones por distintos motivos), en cambio, en Amasa no existe ningún servicio de transporte público. Este desequilibrio entre ambos núcleos de población puede explicar las diferencias de población y tamaño entre Villabona y Amasa, pero no es la situación más adecuada, ya que deja a los habitantes de Amasa sin ningún tipo de transporte público.

El núcleo urbano de Amasa presenta unas características especiales. Un total de 340 habitantes viven en el núcleo urbano y en los caseríos situados a partir de él. Desde el punto de vista de la accesibilidad presenta unas condiciones inadecuadas: la carretera que llega a Amasa es estrecha y no reúne las mínimas condiciones de seguridad para el transcurrir de peatones, a eso hay que sumarle a que las vías peatonales que unen Villabona y Amasa no son accesibles por su gran pendiente y no pueden ser utilizadas por los ciudadanos con problemas de movilidad.

Asimismo, en el casco urbano de Amasa se ubican una serie de servicios y recursos que atraen a la ciudadanía: el Cementerio de Amasa-Villabona, el frontón municipal de Amasa, la casa de cultura de Amasa, la iglesia de San Martín, la sociedad Uxo-Toki y el bar-restaurante Iturri-goxo. Además, a lo largo del año se celebran en Amasa actividades que reúnen a cientos de personas: las fiestas de San Martín, el día del Chacolí, la carrera de subida y bajada al monte Loatzo, el Duatlón de montaña de Amasa, la fiesta del día de San Isidro, los actos culturales de cambio de estación, etc. A todo esto hay que sumar el gran número de personas que visitan el cementerio de Amasa el día de todos los santos que se celebra el 1 de noviembre. Cabe destacar que ese día el Ayuntamiento de Amasa-Villabona se ve obligado a establecer con sus propios recursos un servicio de autobús que responda a la demanda existente.

Otro elemento a tener en cuenta es el del alumnado que acude diariamente desde Amasa a los centros escolares de Villabona. Al no haber oferta educativa en Amasa, los/as alumnos/as deben trasladarse a Villabona y al finalizar el horario escolar volver a casa. Todo el alumnado debería tener derecho a realizar los desplazamientos del centro escolar a casa en transporte público, pero en Amasa este derecho no se garantiza.

A todo lo anterior, hay que añadir que en el PGOU de Amasa-Villabona prevé una importante expansión del núcleo urbano de Amasa. El planeamiento urbanístico del municipio en vigor prevé la construcción de al menos 64 nuevas viviendas en Amasa en los próximos años, lo que provocará un incremento significativo de la población. Este crecimiento demográfico multiplicará el uso que tendrá el transporte público en Amasa.

Teniendo en cuenta todas estas características, reivindicar que el núcleo urbano de Amasa merece y necesita un servicio de transporte público, es totalmente razonable.

El departamento de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa dará el paso de renovar en 2024 la concesión del Servicio de Autobuses de la comarca de Tolosaldea. En consecuencia, éste es el momento adecuado para que Amasa pueda solicitar y acceder al servicio de transporte público que necesita.

Por todo ello, el Ayuntamiento de Amasa-Villabona formula la siguiente Declaración:

1. El Ayuntamiento reivindica la llegada del servicio público de autobuses Lurraldebus al núcleo urbano de Amasa y solicita al departamento de Movilidad, Turismo y Ordenación del Territorio de la Diputación Foral de Gipuzkoa que dé los pasos necesarios para ello.

2. El Ayuntamiento hará todo lo que esté en su mano para que en el proceso de renovación de la concesión del Servicio de Autobuses de la comarca de Tolosaldea se incorpore el nuevo servicio de autobuses que llegará al núcleo urbano de Amasa.

3. El Ayuntamiento indica que como posibilidades para la llegada del servicio de autobús a Amasa, la parada de Amasa puede integrarse en los siguientes recorridos:

• TO07: TOLOSA-ANOETA-IRURA-VILLABONA-ZIZURKIL-ASTEASU
• TO08: LARRAUL-ASTEASU-ZIZURKIL-VILLABONA-ADUNA
• TO22E: ZIZURKIL-VILLABONA
• TO47G: TOLOSA-ANOETA-IRURA-VILLABONA-ZIZURKIL-ASTEASU

4. La Alcaldesa de Amasa-Villabona, en nombre del Ayuntamiento, dirigirá una solicitud oficial de reunión a la Diputada de Transportes de la Diputación Foral de Gipuzkoa, Azahara Dominguez Urtizberea, y a su grupo, a fin de que pueda exponer personalmente y hacer llegar en mano la reivindicación contenida en la presente declaración institucional.

Amasa-Villabona, a 13 de junio de 2024