{"id":20322,"date":"2018-11-22T20:31:36","date_gmt":"2018-11-22T18:31:36","guid":{"rendered":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/las-obras-del-puente-de-legarreta-comenzaran-en-febrero\/"},"modified":"2026-05-20T15:41:09","modified_gmt":"2026-05-20T13:41:09","slug":"las-obras-del-puente-de-legarreta-comenzaran-en-febrero","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/las-obras-del-puente-de-legarreta-comenzaran-en-febrero\/","title":{"rendered":"Las obras del puente de Legarreta comenzar\u00e1n en febrero"},"content":{"rendered":"<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/images\/stories\/VILLABONA\/IMG_6126.JPG\" width=\"640\" height=\"427\" alt=\"IMG 6126\" \/><\/strong><\/p>\n<p>Hoy al mediod\u00eda, Maite Izagirre, Alcaldesa de Amasa-Villabona<\/p>\n<p>y la diputada de Infraestructuras Viarias Aintzane Oiarbide, han visitado el puente que la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa va a reformar, conocido como puente de SACEM.<\/p>\n<p>Tal y como ha comentado Izagirre, &nbsp;\u201choy todos debemos sentirnos de enhorabuena porque en la primavera del pr\u00f3ximo a\u00f1o, la nueva configuraci\u00f3n del Puente Legarreta ser\u00e1 una realidad moderna y de calidad, que nos conecte en mejores condiciones con Zizurkil y Anoeta y que facilite el acceso a la zona industrial\u201d y ha agradecido a la Se\u00f1ora Diputada la labor realizada.&nbsp;<\/p>\n<p>A continuaci\u00f3n, ha recordado que \u00abcuando al poco de tomar posesi\u00f3n como alcalde, como primer representante de la ciudadan\u00eda de este municipio, me toc\u00f3 intervenir en el acto de aniversario de una empresa situada al otro lado de este puente, traslad\u00e9 una propuesta al Diputado General y compa\u00f1ero de Partido, Markel Olano: la de remodelar el Puente Legarreta.\u00bb Para a\u00f1adir que \u00able habl\u00e9 de la necesidad de acometer reformas en un puente muy degradado que ofrec\u00eda multitud de problemas en el tr\u00e1fico rodado y en el tr\u00e1nsito de peatones. Le habl\u00e9 de una infraestructura nada adecuada para facilitar el acceso al pol\u00edgono industrial que todos conocemos como \u201cde SACEM\u201d, y de los problemas de seguridad que ocasionaba su mal estado y le ped\u00ed su apoyo, como titular de la infraestructura, para solucionar este problema.\u00bb<\/p>\n<p>Maite se ha mostrado satisfecha con el proyecto \u00abHoy damos un nuevo paso, un paso de avance importante &nbsp;en la construcci\u00f3n del futuro de nuestro municipio, un futuro que debe sustentarse en la mejora de un entorno urbano que facilite la calidad de vida de nuestra ciudadan\u00eda\u00bb.&nbsp;<\/p>\n<p>Tal y como ha adelantado <strong>Oiarbide,<\/strong> el Consejo de Gobierno Foral ha aprobado el proyecto de ampliaci\u00f3n del puente, dando as\u00ed inicio a la fase de licitaci\u00f3n. \u201cDurante la visita que el a\u00f1o pasado realizamos a Villabona, la alcaldesa nos inform\u00f3 del estado de este puente de Legarreta, conocido como puente de SACEM, que permite que la carretera GI-4571 cruce sobre el r\u00edo Oria. Su escasa anchura hace que los veh\u00edculos tengan que cruzar el puente de manera alterna y que, adem\u00e1s, compartan plataforma con los peatones, lo que provoca situaciones de peligro\u201d, ha explicado Oiarbide. \u201cEl objetivo del proyecto que hemos redactado es segregar el tr\u00e1fico de veh\u00edculos del de peatones, disponiendo para ello de una acera de 2 metros de ancho y mejorando as\u00ed la seguridad\u201d.<\/p>\n<p>El puente actual se construy\u00f3 a comienzos de la d\u00e9cada de 1930. Se trata de una estructura que se sostiene sobre seis pilares, con siete vanos y una longitud de 100 metros. Con una anchura de 5,6 metros, veh\u00edculos y peatones comparten calzada, lo que provoca situaciones de peligro, sobre todo al paso de veh\u00edculos pesados.<\/p>\n<p>La obra que va a llevar a cabo la Diputaci\u00f3n consiste en adosar una estructura met\u00e1lica de acero Corten de 80 cm de ancho a ambos bordes del tablero, ampliando su anchura actual de 5,6 metros hasta alcanzar una anchura total de 7,2 metros. Esto permitir\u00e1 disponer de una calzada de 3,5 metros de anchura para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos y, adem\u00e1s, de una acera de 2 metros de ancho, separada por una barandilla. La iluminaci\u00f3n se colocar\u00e1 en la propia baranda, que llevar\u00e1 ocho puntos con luces LED.<\/p>\n<p>El proyecto se encuentra actualmente en fase de adjudicaci\u00f3n, y, seg\u00fan las previsiones, las obras podr\u00edan comenzar en febrero. El plazo para la ejecuci\u00f3n de los trabajos es de cuatro meses, y contar\u00e1 con un presupuesto de 501.000 euros. \u201cLa empresa SACEM origina un gran n\u00famero de desplazamientos de camiones, y, adem\u00e1s, este puente es muy transitado por peatones. Adem\u00e1s de garantizar la seguridad de todos ellos, tenemos que disponer de los recursos necesarios para impulsar nuestras empresas y acceder a ellas, por lo que somos conscientes de la importancia de mantener nuestras carreteras en buen estado\u201d, ha subrayado la diputada de Infraestructuras Viarias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hoy al mediod\u00eda, Maite Izagirre, Alcaldesa de Amasa-Villabona y la diputada de Infraestructuras Viarias Aintzane Oiarbide, han visitado el puente que la Diputaci\u00f3n Foral de Gipuzkoa va a reformar, conocido como puente de SACEM. 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