![\"parke](\"\/images\/stories\/VILLABONA\/parke_estalia_1_2.png\")
\nUna vez cambiado el modelo organizativo del ayuntamiento en base a planteamientos de eficiencia administrativa y rigor econ\u00f3mico,<\/p>\n
la labor desarrollada en una segunda fase de esta legislatura ha consistido en desarrollar una serie de importantes inversiones: algunas de car\u00e1cter compartido con el Departamento de Carreteras de la Diputaci\u00f3n Foral, que ser\u00e1 una realidad en breve, y otras sostenidas con presupuestos propios: primeramente, y por citar s\u00f3lo algunas de las actuaciones principales, abrimos el servicio de atenci\u00f3n ciudadana ZURETZAT, un servicio de gran calidad donde en una sola ventanilla se pueden tramitar gestiones referentes a todas las instituciones vascas; posteriormente, hemos abierto el piso social de Oriamendi, todo un referente en la comarca de Aiztondo, las obras de rehabilitaci\u00f3n de la Erreboteko Plaza (que finalizar\u00e1n tras Semana Santa) y las obras de reforma del front\u00f3n de Amasa, que ya han comenzado.<\/p>\n
Hoy se prensentan dos nuevos proyectos que se desarrollar\u00e1n en los pr\u00f3ximos meses: la habilitaci\u00f3n de una zona cubierta de juegos infantiles y la remodelaci\u00f3n del parking de Txermin.<\/p>\n
El equipo de gobierno de la legislatura anterior (EH Bildu), present\u00f3 unos meses antes de la finalizaci\u00f3n de su mandato un proyecto de materializaci\u00f3n de un parque infantil cubierto en el actual parque de Larrea. En su momento, se inform\u00f3 que aquel proyecto iba a costar 50.000 \u20ac. Era un proyecto poco definido, con muchas dudas sobre su verdadero coste y un planteamiento que romp\u00eda con el modelo m\u00e1s moderno de paisajismo urbano abierto. <\/p>\n
Aquellas dudas se incrementaron cuando EH Bildu present\u00f3 una enmienda a los presupuestos municipales estimando en 200.000 \u20ac la cuant\u00eda econ\u00f3mica del parque cubierto en el barrio Larrea. Sobra decir que todas las alarmas se encendieron: no pod\u00eda ser que un proyecto que se vendi\u00f3 a la ciudadan\u00eda como un proyecto modesto de 50.000 \u20ac fuera a costar 4 veces m\u00e1s s\u00f3lo tres a\u00f1os despu\u00e9s. Adem\u00e1s, esos 200.000 \u20ac no estaban justificados por informe alguno.<\/p>\n
Teniendo en cuenta de que todo ayuntamiento debe guiarse siempre por el rigor econ\u00f3mico y la seriedad (el dinero es de todos los ciudadanos y ciudadanas), se decidi\u00f3 habilitar una partida presupuestaria para determinar el coste real del parque cubierto de Larrea. Nuestra localidad precisa de una zona de juegos cubierta y por ello se ha propuesto poner en marcha un proyecto de zona cubierta en el actual parque situado en la Plaza 1 de Mayo (detr\u00e1s del polideportivo). <\/p>\n
Este proyecto, con un coste total de 82.000 \u20ac, presenta un cubrimiento moderno y din\u00e1mico del actual parque infantil, un modelo con el que ya cuentan algunos otras ciudades y pueblos de Gipuzkoa. Un nuevo parque cubierto en una zona m\u00e1s alejada de la carretera y, por tanto, m\u00e1s segura y un nuevo parque que puede adem\u00e1s permitir que sea compatible para las familias dejar a una hija o hijo en alguna actividad polideportiva mientras se est\u00e1 jugando con otras hijos e hijos en un lugar muy cercano.<\/p>\n
Partiendo de este proyecto inicial, que ver\u00e1 la luz los pr\u00f3ximos meses, se desarrollar\u00e1 una idea m\u00e1s amplia de revalorizaci\u00f3n de esa zona como un nuevo espacio l\u00fadico-deportivo en pleno casco urbano:<\/p>\n
– Un espacio de regeneraci\u00f3n de la zona aleda\u00f1a al bolatoki, en el que puedan tener cabida nuevos elementos deportivos, zona de grader\u00edo aprovechando el espacio de anfiteatro ec.<\/p>\n
– Un espacio que incorpore un nuevo equipamiento de juegos pedag\u00f3gicos para ni\u00f1os de varias franjas de edad, juegos \u00e9stos que no necesitan enclavamiento en el suelo, situado en la Plaza 1 de mayo.<\/p>\n
Para desarrollar este proyecto m\u00e1s general, se abrir\u00e1 un proceso participativo reglado y bien organizado.<\/p>\n
Aparcamiento de Txermin El parking de Txermin es la mayor zona de aparcamiento de Villabona, situado a escasos cinco minutos a pie de la Erreboteko Plaza. Hoy en d\u00eda, es un parking mixto de camiones y turismos. La realidad actual es que cada vez son mayores las necesidades de aparcamiento de veh\u00edculos turismos y que la falta de zonas de parking para coches es un problema, fundamentalmente los fines de semana.<\/p>\n Desgraciadamente, Txermin se ha convertido en una zona de parking para camiones de fuera del municipio (m\u00e1s del 90% de los que all\u00ed aparcan lo son), zona en la que determinadas empresas de transporte depositan all\u00ed sus remolques por tiempo indefinido, realizan sin ning\u00fan control tareas de carga y descarga de contenedores de obra y lugar donde determinados tr\u00e1ilers invaden con mucha frecuencia las zonas verdes.<\/p>\n La afluencia de camiones, remolques y contenedores los fines de semana, resta capacidad a la zona y hace que muchos vecinos queden imposibilitados para aparcar all\u00ed. Si esto fuera poco, Txermin tambi\u00e9n se est\u00e1 convirtiendo de un tiempo a esta parte en lugar de alojamiento para familias con caravanas.<\/p>\n La obligaci\u00f3n del ayuntamiento es hacer frente a esta situaci\u00f3n y ofrecer soluciones que prioricen las verdaderas necesidades de la ciudadan\u00eda. En este sentido, se desarrollar\u00e1 en los pr\u00f3ximos meses un nuevo proyecto de aparcamiento con las siguientes caracter\u00edsticas:<\/p>\n – Parking gratuito para veh\u00edculos turismos y furgonetas.<\/p>\n – Instalaci\u00f3n de un g\u00e1libo que limite la entrada de cierto tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n – Asfaltado y pintado de rayas de parking.<\/p>\n – Mejora en la iluminaci\u00f3n<\/p>\n – Zonas de paso para viandantes.<\/p>\n – M\u00e1s plazas de parking para minusv\u00e1lidos.<\/p>\n – Mejoras de servicios (papeleras etc.)<\/p>\n Se trata, por tanto, de disponer de una zona de parking que duplique el n\u00famero de plazas para coches y que el espacio gane en calidad urbana.<\/p>\n En esta actuaci\u00f3n, no se perder\u00e1 de vista las necesidades de los camioneros del municipio y se crear\u00e1 una mesa de trabajo para analizar la problem\u00e1tica espec\u00edfica y soluciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una vez cambiado el modelo organizativo del ayuntamiento en base a planteamientos de eficiencia administrativa y rigor econ\u00f3mico, la labor desarrollada en una segunda fase de esta legislatura ha consistido en desarrollar una serie de importantes inversiones: algunas de car\u00e1cter compartido con el Departamento de Carreteras de la Diputaci\u00f3n Foral, que ser\u00e1 una realidad en […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[22],"tags":[],"class_list":["post-20470","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20470","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20470"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20470\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20471,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20470\/revisions\/20471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/hemeroteka.villabona.eus\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Es del todo evidente que el aumento del parque m\u00f3vil genera serios problemas de aparcamiento. Y es tambi\u00e9n evidente que el uso inadecuado de determinados espacios est\u00e1 generando problemas.<\/p>\n