![\"20230223](\"\/images\/stories\/VILLABONA\/20230223_ItzuliaAurkezpena.JPG\")
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Este mediod\u00eda, en el Sal\u00f3n de Plenos del Ayuntamiento de Amasa-Villabona, la alcaldesa Beatriz Unzu\u00e9, el concejal de Deportes Gorka Kamio, el teniente de alcalde Xabat Laborde y el representante del equipo de organizaci\u00f3n de la Itzulia Basque Country Julian Eraso han presentado el recorrido de la 3\u00aa etapa de la Itzulia Basque Country.<\/p>\n
El Ayuntamiento ha publicado la siguinete nota:<\/p>\n
Presentaci\u00f3n del recorrido de la 3\u00aa etapa de la Itzulia Basque Country<\/span><\/strong><\/p>\n Este a\u00f1o el ayuntamiento ha realizado una apuesta para traer a nuestra localidad el ciclismo profesional de \u00e9lite, y mediante el contrato firmado con la organizaci\u00f3n de la Itzulia Basque Country ha conseguido que el final de la 3\u00aa etapa de la presente edici\u00f3n sea en Amasa-Villabona.<\/p>\n Como es sabido, al igual que en toda Euskal Herria, el ciclismo tiene muchos\/as seguidores\/as en nuestro pueblo. Adem\u00e1s Amasa-Villabona, y el valle de Aiztondo en general, hist\u00f3ricamente ha contado con una importante y fruct\u00edfera cantera ciclista. Queremos destacar el gran trabajo realizado durante a\u00f1os por la sociedad Irrintzi de Villabona fomentando nuestra cantera ciclista y ofreciendo a muchas generaciones la posibilidad de disfrutar del ciclismo. En los \u00faltimos a\u00f1os el equipo ciclista Danena ha cogido el testigo y trabaja con j\u00f3venes ciclistas en nuestra localidad, por lo que tambi\u00e9n queremos aplaudir el trabajo que est\u00e1 realizando este equipo.<\/p>\n Han pasado ya 21 a\u00f1os desde que el ciclismo profesional del mas alto nivel tuvo una meta en nuestra localidad, por lo que creemos que \u00e9ste es un buen momento para que Amasa-Villabona acoja otra vez al pelot\u00f3n formado por los mejores corredores del mundo.<\/p>\n El Ayuntamiento va a realizar una inversi\u00f3n total de 50.000 euros (+IVA) para acoger la meta de la tercera etapa de la Itzulia 2023. De todos modos, en las \u00faltimas semanas est\u00e1 intentando reducir esta cantidad ofreciendo patrocinios a empresas de la zona a trav\u00e9s de diferentes soportes publicitarios. Por lo tanto, en este momento no se puede precisar con exactitud la aportaci\u00f3n econ\u00f3mica que finalmente deber\u00e1 realizar este Ayuntamiento.<\/p>\n Principales caracter\u00edsticas de la 3\u00aa etapa de la Itzulia Basque Country 2023 que tendr\u00e1 lugar el pr\u00f3ximo 5 de abril:<\/strong><\/p>\n En primer lugar, se\u00f1alar que desde el principio el ayuntamiento, de acuerdo y en colaboraci\u00f3n con los organizadores de la Itzulia, ha apostado por idear un recorrido muy accidentado, t\u00e9cnico, duro y espectacular sobre todo en los \u00faltimos kil\u00f3metros. El objetivo ha sido traer a Amasa-Villabona la intensidad, tensi\u00f3n y calidad que normalmente suelen tener las etapas de la Itzulia, y creemos que lo vamos a conseguir.<\/p>\n Principales datos: La etapa tendr\u00e1 un recorrido total de 153,9 kil\u00f3metros, todos ellos en territorio guipuzcoano, con cinco puertos puntuables de 3\u00aa categor\u00eda y dos sprints puntuables.<\/p>\n La etapa partir\u00e1 de Errenteria, y los primeros 65 kil\u00f3metros transcurrir\u00e1n por la costa guipuzcoana, pasando por Donostia, Orio, Zumaia y Zarautz. En estos kil\u00f3metros no habr\u00e1 puertos de monta\u00f1a destacables pero, ser\u00e1 un recorrido tortuoso, con pocos tramos llanos y muchas peque\u00f1as subidas y bajadas.<\/p>\n El primer puerto puntuable ser\u00e1 el de Meagas, de 3\u00aa categor\u00eda, y en torno al kil\u00f3metro 80 de la etapa le seguir\u00e1 el de Andazarrate, tambi\u00e9n de 3\u00aa categor\u00eda. Ser\u00e1 dif\u00edcil que estos puertos rompan el pelot\u00f3n, pero puede ser un buen momento para que se organicen escapadas.<\/p>\n Tras dejar atr\u00e1s Asteasu, los ciclistas entrar\u00e1n en Villabona por primera vez, y ah\u00ed tendr\u00e1n el primer sprint puntuable y bonificado de la etapa. La l\u00ednea del sprint se situar\u00e1 concretamente en la kale Berria, a la altura de la plaza Malkar, en el kil\u00f3metro 92 de la etapa.<\/p>\n A continuaci\u00f3n, los ciclistas se dirigir\u00e1n hacia Anoeta por el camino junto al pol\u00edgono Sacem. En ese momento, a falta de 60 kil\u00f3metros para la meta, llegar\u00e1 el primer punto de inter\u00e9s real de la etapa donde la carretera se estrechar\u00e1 mucho. Cruzar\u00e1n las v\u00edas del tren por un estrecho puente, y los ciclistas tendr\u00e1n que enfrentarse a las primeras rampas con pendientes exigentes. Ser\u00e1 un tramo carretera de hormig\u00f3n de casi 2 kil\u00f3metros, a lo que hay que sumarle varios tramos con pendientes en torno al 15% de desnivel. Este tramo de la etapa finalizar\u00e1 en el altillo del caser\u00edo Ateaga, por el que bajar\u00e1n a Anoeta en una peligrosa bajada. No ser\u00e1 un puerto puntuable, pero estamos seguros de que este punto de la etapa dar\u00e1 que hablar.<\/p>\n Tras cruzar Anoeta y Tolosa, el pelot\u00f3n pasar\u00e1 por varias localidades de Tolosaldea; Altzo (puerto puntuable de 3\u00aa categor\u00eda), Alegia, Amezketa, Abaltzisketa, Orendain (tambi\u00e9n de 3\u00aa) y volver\u00e1n a subir a Altzo. De ah\u00ed coger\u00e1n de nuevo direcci\u00f3n Villabona, dirigi\u00e9ndose desde Tolosa a Anoeta.<\/p>\n En ese momento, a falta de unos 15 kil\u00f3metros para llegar a meta, comenzar\u00e1 el tramo final de la etapa; El tramo decisivo y sin duda el m\u00e1s espectacular. Primero tendr\u00e1n que subir la corta pero dura cuesta que sube desde Anoeta a la sidrer\u00eda Sarasola, de nuevo con pendientes superiores al 15% de desnivel. De ah\u00ed bajar\u00e1n al pol\u00edgono industrial entre Asteasu y Zizurkil. A falta de unos 10 kil\u00f3metros para la meta, subir\u00e1n al cementerio de Zizurkil por la estrecha carretera que asciende desde del barrio de Azken Portu. Otra vez m\u00e1s en esa corta subida, los ciclistas tendr\u00e1n que afrontar pendientes superiores al 10%. Tras pasar por la plaza de Zizurkil, se dirigir\u00e1n hacia Aduna y la subida a Aduna ser\u00e1 la pen\u00faltima dificultad de la etapa. En la localidad de Aduna se establecer\u00e1 el segundo sprint bonificado de la etapa, a tan s\u00f3lo 4 kil\u00f3metros de meta. Los protagonistas bajar\u00e1n de Aduna hacia Andoain y se dirigir\u00e1n a Villabona.<\/p>\n Los ciclistas volver\u00e1n a entrar en Villabona por la zona de Agaraitz, cruzando la calle Nueva hasta el cruce junto a la iglesia de Villabona. De ah\u00ed se dirigir\u00e1n al barrio de Otsabi, donde, a falta de un solo kil\u00f3metro para llegar a meta, comenzar\u00e1 la \u00faltima cota que decidir\u00e1 la etapa: la temida cuesta que asciende a la bodega Hika. Algunos ya la han bautizado como \u201cel muro\u00bb de Hika. Este \u00faltimo kil\u00f3metro constar\u00e1 de dos tramos diferentes. En los primeros 500 metros la pendiente no es tan dura, pero una vez pasado el aparcamiento junto al campo de f\u00fatbol de Arratzain, tendr\u00e1n que enfrentarse a un repecho explosivo de unos 300 metros. Esta ascensi\u00f3n discurre entre vi\u00f1edos y cuenta con pendientes del 26% de desnivel en algunos tramos. Sin duda el esfuerzo que tendr\u00e1n que hacer los ciclistas en estos \u00faltimos metros nos dejar\u00e1n unas im\u00e1genes espectaculares y \u00e9picas que har\u00e1n las delicias de la afici\u00f3n ciclista.<\/p>\n Este ha sido el resumen del recorrido, en las pr\u00f3ximas semanas ofreceremos informaci\u00f3n m\u00e1s detallada, horarios, medidas de tr\u00e1fico que habr\u00e1 que tomar, etc.<\/p>\n Para terminar, queremos invitar a toda la afici\u00f3n ciclista a que acudan a Amasa-Villabona el pr\u00f3ximo 5 de abril, el espect\u00e1culo est\u00e1 garantizado. Recibiremos a todos los aficionados y todas la aficionadas con los brazos abiertos. \u00a1Animaos, y venid a disfrutar del ciclismo de alto nivel!<\/p>\n